F1 2018 ทีมที่ชนะจะไม่เปลี่ยนแปลง

F1 2018 ทีมที่ชนะจะไม่เปลี่ยนแปลง

เผยแพร่เมื่อ 17/08/2018 เวลา 00:08 น. – อัปเดตเมื่อ 03/10/2018 เวลา 10:10 น.เมื่อคุณซื้อผ่านลิงก์บนไซต์ของเรา เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากพันธมิตร หาข้อมูลเพิ่มเติมรถยนต์นั่งเดี่ยวที่เร็วที่สุดใน โลก เป็นหนึ่งใน เรือธงของCodemasters ราชินี แห่ง Formulaของวงจการแข่งรถสี่ล้อมีการทำซ้ำหลายครั้งได้รับความสนใจที่สมควรได้รับการจัดการเพื่อรักษาความปลอดภัยชุดของวิวัฒนาการที่ทำให้มันกลายเป็นสมาชิกเต็มเปี่ยมของเกมแข่งรถที่ดีที่สุดในยุคนี้ ตอนล่าสุดของซีรีส์วิดีโอเกมนั้นแท้จริงแล้วเป็นเกมคุณภาพที่สร้างขึ้นด้วยความทุ่มเท ความมุ่งมั่น และความใส่ใจในรายละเอียด 

ด้วยเหตุนี้ จึงไม่ยากที่จะแปลกใจกับความจริงที่ว่าF1 2018

เป็นเกมที่สร้างความต่อเนื่องกับจุดแข็งหลักในอดีต นอกจากนี้ เนื่องจากเมื่อพูดถึงการจำลองแบบลิขสิทธิ์ ความเสี่ยงที่จะเร่งความเร็วด้านเทคนิคโดยละทิ้งความรู้สึกทั่วไปของสิ่งที่คุณต้องการสร้างซ้ำนั้นอยู่ใกล้แค่เอื้อม และสูตรที่พบก็ใช้งานได้และยังคงใช้งานได้ดีต่อไป อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้มักจะเสี่ยงที่จะกลายเป็นจุดบกพร่องที่สำคัญ เพราะปัญหาเล็กๆ น้อยๆ มากมายที่เราไม่ต้องการพบในตอนสุดท้ายนี้ยังคงต้องเผชิญกับการปรับปรุงเล็กน้อยซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของโปรเจ็กต์

ระหว่างอาชีพ, การแข่งขันชิงแชมป์, ผู้เล่นหลายคน, การแข่งขันอย่างรวดเร็ว, การแข่งแบบจับเวลาและกิจกรรมต่างๆ ข้อเสนอของF1 2018ไม่สามารถกล่าวได้ว่าจำกัด มีบางอย่างสำหรับทุกรสนิยมและอาชีพนี้เป็นส่วนหนึ่งของนายหญิง กิจกรรมการแข่งขันชิงแชมป์รอเราอยู่ เร่งขึ้นเรื่อย ๆ พร้อมการปรับปรุงให้ดีขึ้นอีกครั้งด้วยการเพิ่มสิ่งเล็กน้อยแต่สำคัญ อย่างแรกคือสื่อมวลชน ซึ่งตอนนี้จะเข้ามาแทรกแซงเพื่อสอบสวนทั้งก่อนและหลังการแข่งขัน โดยขอความคิดเห็นจากเราเกี่ยวกับเซสชั่นที่เพิ่งเกิดขึ้น คำถามแต่ละข้อและคำตอบที่เกี่ยวข้องจะส่งผลต่อพารามิเตอร์ต่างๆ รวมถึงความสัมพันธ์

ระหว่างทีมกับนักแข่ง ระหว่างแผนกต่างๆ กับนักแข่ง และโดยทั่วไปกำหนดความโน้มเอียงของเคอร์เซอร์

ของแถบที่มีต่อน้ำใจนักกีฬาหรือน้ำใจนักกีฬา ข้อแรกกำหนดทัศนคติของผู้ขับขี่ที่ทำงานร่วมกันกับทีมของเขา ในขณะที่ข้อที่สองของผู้ขับขี่ที่แสวงหาเกียรติยศส่วนตัว ขึ้นอยู่กับทางเลือกของคุณ 

ในทางปฏิบัติ กลไกทำหน้าที่กำหนดลักษณะตัวตนของตนเองในฐานะนักบินโดยสร้างอาชีพที่แตกต่างกันโดยไม่คำนึงถึงตัวเลือกทีมเริ่มต้น โครงสร้างR&Dมีความเชื่อมโยงอย่างมากกับโครงสร้างนี้ และการอัปเกรดจะมีส่วนลดหรือไม่ขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ที่ดีกับทีม น่าเสียดายที่ข้อบกพร่องที่ใหญ่ที่สุดของระบบนี้คือคำถามบางข้อมักไม่เกี่ยวข้องกับผลที่ได้รับในเซสชั่น และฉากสัมภาษณ์มักจะเหมือนกันเสมอ 

เป็นความแปลกใหม่ประการที่สอง เราพบฉากโพเดียมจำนวนมากขึ้นและการมีส่วนร่วมในการแสดงความคิดเห็นผ่านหนึ่งในนามสกุลที่มีอยู่ในฐานข้อมูล ซึ่งมีไม่น้อยอย่างแน่นอน ดังนั้นเราจึงดื่มด่ำกับบรรยากาศของคอกม้าและการแข่งขันชิงแชมป์ทั้งในและนอกสนามมากขึ้นเรื่อยๆ


ในแง่ของการเล่นเกมการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวข้องกับการจัดการแบบแมนนวลที่ไม่เคยมีมาก่อนของ ERS (ระบบมอเตอร์ไฟฟ้า) การแก้ไขทั้งหมดของเครื่องยนต์กันสะเทือน (จับต้องได้อย่างชัดเจนเมื่อสัมผัสกับขอบถนน) ซึ่งปรับปรุงการตอบสนองเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง และ ในที่สุดการรวมวงจรใหม่ที่ชัดเจนในปีนี้ ( Paul RicardและHockenheim ) นอกเหนือจากนั้น ไม่มีอะไรมากที่จะรายงาน เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ในF1 2018ในระหว่างแคมเปญ เราเข้าถึงข้อมูลทั้งหมดที่เราต้องการผ่านเวิร์กสเตชัน และผ่านข้อมูลนั้น เราจะเข้าถึงการพัฒนาทั้งหมด ความคืบหน้า และเมนูการตั้งค่าของรถ สี่ครั้งต่อฤดูกาล เราสามารถปรับปรุงสัญญาที่มีอยู่กับทีมของคุณหรือย้ายไปที่ชายหาดอื่นๆ เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล การเปลี่ยนแปลงกฎแบบสุ่มทำให้บางสาขาของแผนภูมิ R&D ถูกรีเซ็ตในปีถัดไป การเปลี่ยนแปลงระหว่างรุ่นที่เราได้เห็นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาระหว่างทีมต่างๆ คือสิ่งที่เราพยายามเสนอใหม่ในเกมเพื่อทำให้เส้นแบ่งระหว่างความเป็นจริงกับเรื่องแต่งไม่ชัดเจนมากขึ้น 

ด้วยเหตุนี้ จึงไม่แนะนำให้อัปเกรดเพียงหมวดหมู่เดียว แต่เป็นการดีที่จะสร้างความสมดุลให้กับความก้าวหน้าของรถทั้งคัน เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียงานตลอดทั้งปี เว้นแต่คุณจะมั่นใจที่จะเปลี่ยนข้างเมื่อทุกอย่างจบลง 


น่าเสียดายที่ปัญหาของบทที่ผ่านมาเกี่ยวกับการจัดการเชิงรุกของนักแข่งที่เร็วที่สุดในการแข่งขันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ด้วยปัญญาประดิษฐ์ที่ไม่ย่อท้อในการปัดไปทางซ้ายและขวา ปัญหาอื่นของ AI เกี่ยวข้องกับการจำลองการแข่งขัน แม้จะเป็นการแข่งขันสุดสัปดาห์ในบรรยากาศสตราโตสเฟียร์ที่มีตำแหน่งโพล ตำแหน่งที่เข้าเส้นชัยจะขึ้นอยู่กับทีมและลักษณะของนักแข่งคนแรกหรือคนที่สองเท่านั้น โดยมีความแตกต่างเล็กน้อยมาก การจำลองสถานการณ์จึงกลายเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ไม่สมควรและชักจูงผู้ที่ไม่มีเวลามากเกินไปให้เข้าร่วมการแข่งขันระยะสั้น สิ่งนี้มาพร้อมกับโหมดอาชีพใหม่สุดฮาร์ดคอร์ ซึ่งจะขจัดความช่วยเหลือใดๆ ที่เป็นไปได้และบังคับให้การแข่งขันทั้งหมดยืดเยื้อสูงสุด ซึ่งเป็นความหรูหราที่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถจ่ายได้

เพื่อขัดจังหวะบทสรุปของกรังด์ปรีซ์ มีกิจกรรมมากมายที่อุทิศให้กับการค้นพบ รถโบราณFormula 1 อีกครั้ง เราจะกลับไปสู่ที่นั่งของรถแข่งหลายรุ่นระหว่างยุค 70 และ 80 ที่กลับมาเติมฝูงรถในปี 2018 เห็นได้ชัดว่าด้วยรถแข่งเหล่านี้ มันเป็นไปได้ที่จะแข่งขันในอีเวนต์ที่กำหนดเอง แต่ยังรวมถึงการแข่งแบบกำหนดเวลาที่กำหนดอันดับออนไลน์ที่อัปเดตด้วย 

ในทางเทคนิคแล้วเกมนี้กล่าวถึงในเวอร์ชันพีซีแสดงให้เห็นถึงประสบการณ์ที่เหมาะกับซีรีส์ที่ดำเนินมาอย่างยาวนานเช่นนี้ ผลลัพธ์มักจะยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอฟเฟกต์ของอนุภาคที่ต่ออายุ ในระดับเดียวกัน เราชี้ให้เห็นทุกอย่างเกี่ยวกับสนามแข่ง ตั้งแต่สนามแข่งไปจนถึงสภาพแวดล้อม การให้แสงในที่มืดทำได้ไม่ดีนัก ท้องฟ้าที่ไม่น่าไว้วางใจปกคลุมแทร็กและไม่สามารถส่งผลในเชิงบวกต่อการตัดสินกราฟิกได้ ไม่ว่าในกรณีใด ความสามารถในการปรับขยายของค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าและการตั้งค่ารับประกันว่าการกำหนดค่าล่าสุดจะไปถึง 60fps อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ได้รับการต้อนรับอย่างแน่นอนในเกมประเภทนี้ เสียงส่วนใหญ่ฟื้นคืนความพยายามในปีที่แล้วด้วยการยืนยันเพิ่มเติมเกี่ยวกับงานที่ทำสำเร็จ ขอบคุณการสุ่มตัวอย่างที่แม่นยำของความรุ่งเรือง “ใหม่” ในอดีต

Credit : สล็อตเว็บตรง / แทงบอลออนไลน์ / บาคาร่า888